GRガレージ京都伏見スタッフブログ
「クルマを楽しもう」の記事
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『GRヤリス』 GRエアロをお取り付けさせていただきました!
2021.04.24
最近暖かい日が多くなってきたのか、ニコニコしながらGRガレージにご来店してくださるお客様が増えてきたような気がする今日この頃です♪
こんにちは、GRガレージ京都伏見のナガシ~こと長島です!(^^)!
さて、今回は『GRヤリス」をお乗りいただいているお客様のカスタムをご紹介させていただきます!
普段はドライブなどを楽しんでいるお客様が『GRヤリス」を更にカッコよくしたい!との、ご要望にお応えし『GRフロントスポイラー』と『GRサイドスカート』のお取り付けをさせていただきました!
GRエアロはとても人気で『GRヤリス』にお乗りいただいているレーシングドライバーの『タカニィ』こと、大野尊久様もお気に入りです。
カスタム前の『GRヤリス』ですが、作業後が楽しみです!それでは少し作業の様子を紹介させて頂きます。
スポイラーは取り付ける前に仮り付けを行って位置を決めます。この作業をきちっとしておかないと、スポイラーを取り付けた時に隙間ができてしまいます。ここはGRコンサルタントの腕の見せ所です!
フロントスポイラーのサイドパーツを取り付ける為の穴をバンパーにドリルで空けます。ドリルの刃にストッパー(赤丸部)を取り付けて、穴が空いた衝撃でドリルが暴れて、バンパーに傷を付けてしまわないように確実に作業をします。
位置を決めた後は一旦フロントスポイラーを取り外して、両面テープを貼り付ける面の油分を除去する為の清掃を念入りに行います。しっかり貼り付けるには大切な作業です。
フロントスポイラーは長くて曲面の構造で決められた位置に取り付けるのが困難な為、2人で確実に取り付けます。
両面テープの接着面が浮かないようにしっかりと押さえ付けて、スポイラーとバンパーの接着強度を向上させます。
フロントスポイラーのサイドパーツも位置決めをしたマスキングテープ(黄色のテープ)を目印にして確実に取り付けます。
サイドスカートもフロントスポイラーと同じ工程で取り付けます。サイドスカートはリフトアップの状態では作業スペースが確保できない為、車両を設置させた状態で取り付け作業を行います。
スポイラーが取り付いてよりスポーティーになり、ホワイトのボディーが引き締まりました(^^♪
お客様がカスタムされた愛車とご対面される時がきました! 第一声は『カッコいい~~~~~!!』 お客様が喜んでおられる顔を見ると私たちもやりがいを感じます!
しばらく眺められた後に「次は何をしようかな?」と、ワクワクされていました。
やはり、自分好みのカスタムをされてワクワクされているお客様を見るのは嬉しく思いますし、これからもたくさんのお手伝いをさせていただきたいと思いました。
クルマを楽しもう ~VITZ GRMNブレーキメンテナンス編~
2020.01.30
150台限定で発売されたVITZ GRMNをGRGarage京都伏見でメンテナンスをさせて頂きました!
こんにちはGRガレージ京都伏見のナガシ~こと長島です!(^^)!
今回はワインディングからサーキット走行まで走りを楽しんでおられるお客様の車両メンテンナスのご紹介です!
VITZ GRMNのフロントブレーキ
お客様:「ブレーキパッド減ってきたみたいやから、交換して欲しいんやけど」
ナガシ~:「純正ブレーキパッドもスポーツパッドが装着されているので十分なんですが、サーキットも走行されるので少しランクアップされたほうが安心ですよ」
お客様:「何か良いものあるの?」
から始まったブレーキのメンテナンス相談。
困ったな~
お客様はサーキット走行を楽しまれることもあるようですが、使用の殆どはストリートです。
この場合はストリート使用での低い温度域から、サーキット使用での高い温度域でも安定したブレーキフィーリングと高い制動力が発揮される、ブレーキパーツメーカー『ディクセル』の『Zタイプ』というブレーキパッドがお勧めになります。
とは言ったものの、VITZ GRMN用の社外品パーツは殆どリリースされていなくて、今回のブレーキパッドも例外ではありませんでした。
残念ながらこのままでは、純正パーツでの交換になってしまいます。しかし!ここで諦めないのがGRGarage京都伏見!
相談!
京都トヨタラリーチームの競技車両にも『ディクセル』の『Zタイプ』を使っており、競技使用でも安定した高いブレーキ性能があることを知っていたこともあり、どうしてもこのブレーキパッドをお客様に使って頂きたい!そんな強い思いを『ディクセル』開発部長の生田様にお伝えしたところ、『出来ると思います。やってみましょう!ブレーキパッドの採寸だけお願いします。』と快く引き受けてくださいました。
本当に心強い味方です!完成品が届くのが楽しみです。
そして・・・
特注ブレーキパッド 遂に完成!
採寸データを基に『Zタイプ』と同じ素材の特注『VITZGRMNブレーキパッド』が製作されることになり、約1ヶ月弱で遂に完成品が到着しました!ゴールドに塗装されたブレーキパッドに『DIXCEL』のロゴがカッコイイ!
交換作業
早速、御入庫頂き交換作業となりましたが、交換に至っては特に加工も必要なくすんなりと交換作業は終了となりました。
肝心のブレーキですが、乗られてすぐに停車時の効き具合が良くなっていることと、ブレーキのコントロールのし易さを体感されて、凄く喜んで頂くことが出来ました。
「ブレーキパッドを交換するだけでこんなに変わるものだとは思わなかった」「早くサーキットで試してみたい」とお客様は終始笑顔でした。こんなに喜んで頂けるとナガシ~も嬉しいです。
VITZ GRMNのブレーキパッドはもちろん、おクルマのブレーキパッドやブレーキローターでご相談があれば、きっと良いご提案をさせて頂けると自信を持っております!
ぜひ、お気軽にご相談ください!
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