クラウンレストアプロジェクトスタッフブログ

ゴールデンウィーク期間中レストア作業もお休みをしていましたが、作業再開！！！！
 
いよいよお待ちかねのエンジン分解作業に突入です<(｀^´)> 

 
 
分解したエンジン部品を見てみると、当時の技術力が見えてくるような気がします。 
 

 
シリンダヘッドガスケットがこんな形をしていたり。 

 
 
ピストンにスリットが入っていたり。 

 

オイルパンのガスケットはコルクで出来ていて厚さが4mmもありましたよ！！！！
 
当時作業をしていたエンジニアの人たちは、このオイルパンガスケットの交換で、取付けボルトを締めすぎてしまって、よく失敗したんだとか。
こんなお話が聞けるのも、レストアならではですよね♪♪ 
 
DCSP広報担当のMaiでした(^o^)丿