京都トヨタ自動車株式会社店舗スタッフブログ

エンジニアたちは切り離されたシャーシから、エンジンやマフラーを取り外す作業へと工程を進めています。  ボルトが錆で固着しまくりなんだとか。  「かったいな～」と言いながら潤滑剤を使用して丁寧に外していきます。       エンジンをおろしてミッションも外していきます。       エンジンとミッションが単体になりました！！！！ ミッションってこんなに小さいんですね('_')      取り外したマフラーは、穴があいていて錆もひどいんです。 外注業者の方にマフラーの製作をお願いしました！！ 早速現物を見にきてくれて、こちらも完成が楽しみです♪♪   DCSP広報担当のMaiでした♪♪ 

切り離したボディーのフロアです↓↓     時代を超えてきてます(＠_＠;)   このボディーの再生作業は、レストアのプロ新明工業さんへ修復をお願いしました。  そんな新明工業株式会社さんのレストア風景を見に行きたくって。  愛知県にある工場へ見学に行ってきました！！ 車体の変形や、傷、錆などの不具合を修正して、腐食している部分はカット！！ 新たな鋼鈑で製作をするボロボロだったフロアがこんなに復元されるんですっっ＼(^o^)／    レストア作業をしなければ出会うことのなかった人たち。  熟練された作業に、興味津々のエンジニア達です↓↓    ☆～☆おまけ☆～☆  帰りにトヨタ博物館に立ち寄りました(^^)v      あまり時間がなかったのですが、自動車の歴史がぎゅっと詰まった博物館でした。 今度ゆっくり行きたいと思います。  DCSP広報担当のMaiでした♪♪    

去年の11月に美山町自然文化村で開催した『TTM2015』でのクイズラリー参加賞用にオリジナルチロルチョコを作りました。  『TTM2015』はランクルや4WDファンのためのイベントなんですが、前にこのブログで紹介したステッカーと共にクラウンレストアプロジェクトの広報活動のひとつとして数量限定でDISCOVER CROWN SPIRIT バージョンも作ったんです♪     クイズラリーの問題でもクラウン30系の事について出題しました( . .)φ    実際のレストア作業からは、かけ離れていますが、より多くの方にこのプロジェクトのことを知ってもらえたらな～・・・と思います(*^_^*)♪   以上、DCSP担当のmizusawaでした♪

京都トヨタのみならず、全国のトヨタ店でクラウンのレストアが行われていること、ご存じですか！？  DISCOVER CROWN SPIRIT PROJECTのホームページでは全国のクラウンレストアレポートが紹介されています↓↓↓  ＞＞＞DISCOVER CROWN SPIRIT PROJECTのホームページ  作業を担当しているエンジニアと一緒に、広報担当として私も参加しました。    レストアを行っている車両の入手の経緯から全国的にも入手が困難な部品の手配、実際の作業のこと、発見したことやこのプロジェクトに対する想いなど。  （取材を受けているところの写真は撮り忘れました・・・(~_~;)）    そして工場に移動し、実際に作業している様子を撮影してもらいます。         撮影中にも現在の進行状況や新しくなった箇所や生まれ変わった部品を説明しつつ、取材は終了。  ホームページへは2月中旬以降の掲載予定ということで公開が楽しみです(^^)   以上、DCSP広報担当のミヤモトでした♪