京都トヨタ 本部スタッフのきまぐれブログ

2026年2月13日(金)～15日(日)の3日間、インテックス大阪で開催された「大阪オートメッセ2026」の様子を別の角度からもご紹介！ 2月13日(金)の初日、昼前に会場近くに到着し、南港ATCで腹ごしらえをして、いよいよ会場のインテックス大阪へ！午後からだったので、並ぶこともなくスムーズに会場へ入ることができました。（因みに、2年前（2024年）の初日に開場と同時についたときは超長蛇の列がでした･･･） 会場に入るのと同時に人だかりの中から聞こえる凄まじいエンジン音。 西ゲートから入ってすぐのところでちょうど「SUPER GT PIT WORK」のエンジンスタート＆タイヤ交換が行われていたのでとりあえず人だかりの方へ。 昨年にGT300クラスで初優勝を遂げた、No.6 UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI。 メカニックによるタイヤ交換の様子を、人だかりの合間からなんとか見ることができました！ タイヤも電動インパクトの音も大きいのですが、それよりも驚いたのは、速さ！ 車体を上げて、前後のタイヤを交換し車体を下すまでにかかった時間は驚異の11秒59！！瞬きをしてると見逃すような速さでした。 その後は1号館から順番に見学👀 1号館ではTOYOTA GAZOO Racingやダイハツ工業が大きくブースを構えていました。 中でも熱い視線を浴びていた「GR GT」と「GR GT3」。 コンセプトは“公道を走れるレーシングカー”ということですが、1月の東京オートサロンにも出展していた車両は大阪でも注目を浴びていました✨ 他にも目を引いたのが、あちこちにあるモリゾウさんの等身大パネルと、東京オートサロンでも話題になっていたという、アクスタ（アクリルスタンド）！ ガチャ好きの私はハマってしまいそうなので、回すのを我慢しました(笑) ダイハツ工業のブースでは、コンパクトなのに目を引く派手なデコトラはハイゼットのコンセプトカー「大発明」！ そして荷台は輪投げができる仕様に。ハンドルカバーを投げて遊べるのも面白いですね(^^) 3号館のスズキブースでは、大人気「ジムニーノマド」と大人気ゲーム「モンスターハンター」の究極のコラボモデルが登場。 「JIMNY NOMADE MONSTER HUNTER WILDS Edition」は、“もし、モンハンの世界にスズキがあったら”をテーマに制作されたそう。展示がかっこよすぎました！ ホンダブースのHRCコンセプトモデルも多くの視線を集めていました。 6号館（3階）のこどもビリティも、こどもじゃないですが見に行ってきました！ 最近はジャパンモビリティショーやオートサロンなどでも、キッズ向けの体験・体感コーナーがとても充実していると感じます。 VRドライビング体験やカーデザイン教室、タイヤ交換体験、e-MotorSports体験会などの他、こども免許証づくりやぬりえ絵体験など小さいお子さまでも楽しめるコンテンツが準備されています。 中でも私が気になったのは、ガレージ愛知さんが製作したという、1/1スケール「ランチボックス」！ タミヤのラジコンカーの名作をリアルサイズにスケールアップ！お子様限定で、乗ったりタイヤの中に座ったり、引っ張る体験ができるコーナーも。 近くにいるスタッフの方と比べてもこの大きさ…ワクワクしますね❢ 大阪オートメッセでは、カスタマイズカーやアフターパーツ、車関連のグッズが中心で、600台超のカスタムカーは圧巻ですが、数年前と比べると、ド派手な車が減り、マット系のボディカラーが増えたように感じました。 また、SUV系が増えたりキャンプやアウトドアをイメージしたカスタマイズコーナーがあったりと、現在の流行や車のカスタマイズ動向なども知ることができるのではないでしょうか。 車をカッコ良くしたり、楽しく乗るヒントが見つかる大阪オートメッセは、毎年開催されていますので、機会があればぜひ行ってみてください♪

関西最大級のカスタムカーの祭典、「大阪オートメッセ2026」！毎年20万人規模の人が集まる、車好きにはたまらないお祭りです。 2026年は2月13日(金)～15日(日)にインテックス大阪で開催されておりましたので、早速初日に行ってきました！！ とまあ意気込んでみたはいいものの、ここでちょっとした問題が・・・というのも、実は私、車にはそんなに詳しくないんですよね。😅 販売店のスタッフがそんなんでいいのかって話なんですが、ともかくこうしてイベントに参加させてもらえた訳ですし、分からないなりに楽しんできた内容を、少しでもお伝え出来たらと思います！ とにもかくにもまずはゲートを通って入場すると、早速何やらカッコいい車が鎮座していました。これがどういう車なのかとか、詳しいことは分かりませんが、とりあえずこうしたカッコいい車を見て回るだけでもテンションは上がりますし、楽しめるのがこのイベントの魅力だと思います。 ということで、ここで私が会場を回りながら何の気なしに・・・いやいや、魂の声に従って撮ってきた車を並べていきますね。 これらの車もほんと～にほんの一部で、全部合わせると600台超の車が展示されているので、全部見て回ろうと思うと結構時間がかかります。 私も一応全会場を見てやろうと、若干流し気味で回りましたが、それでも概ね4時間ぐらいはかかってしまいました。 当然ですが外観だけでなく、内装が凝ってたり面白いカスタマイズがされている車もたくさんあります。 お店みたいになっていたり、路上ライブ仕様になっていたり、左ハンドルになっていたり・・・あ、あと自衛隊車両の中や大型トラックの運転席を体験させてくれるブースもありましたよ！ これだけ様々なカスタムカーが展示されているとなると、当然ですがカスタム用品の展示・販売ブースもたくさんあります。 これはコーティング剤のメーカーブースで見たものですが、ボディだけじゃなく、シートのコーティングなんてのもあるんですね。ドリンク等の液体や油を弾いたり、衣服の染料移りなんかを防止してくれるみたいです。外の汚れと違って、中の汚れは落としにくいので、個人的には結構惹かれるものがありました。今度車を買い替えたらやってみようかな？ こちらは「カプとる」という工具を使用して、カプラー取り外しを体験できるブース。そもそもカプラーが何なのか知らなかったので聞いてみたところ、電気配線同士をワンタッチでつなぐための接続パーツとのこと。イメージとしてはLANケーブルのコネクタに近いかも。 電装品の取り付けなんかを行う際に、このカプラーの脱着が必要になるみたいなんですが、車の熱で固着していたり、ツメを押しながら外さないといけないのに、狭くて指が入らないなんてことがあるのだとか。 私も試しに指での取り外しに挑戦してみましたが、なるほどこれは・・・思ったより力がいる。工具の必要性がよく分かりました。こういうのも、カスタムカーの祭典ならではの体験ですね。 他にも少し趣向を変えて、最近普及が進み始めているEVスマートモビリティの体験エリアがあったので、一般的な電動自転車、二輪や四輪の電動スクーターの乗車体験をしてきました。 実際に乗ってみると、15kmぐらいでも割とスピード感があったり、四輪はこけない替わりに結構曲がりにくかったりと、意外な発見があって楽しかったです。 折りたためるタイプのものなんかもあって、車に積み込んで旅先のちょっとした移動に使ったりと、1台持っておくのもあり寄りのありですね。 JAFのブースでは時速5km程度での衝突時の衝撃を体験できるコーナーがありました。 さきほどのEVモビリティでは、最高速度を6kmと20kmに切り替えできるようになっていて、「6kmだと流石に遅すぎて辛気臭くないか？」と思いながら乗っていたのですが、ここで実際に衝撃を体験してみると、機能の必要性を改めて感じることが出来ると思いますよ。 などなど、他にも大手自動車メーカーのブースや、限定グッズの販売店などもありましたが、そちらは別のブログで紹介があると思うのでお楽しみに。 それから、時間がなくて行けませんでしたが、B級グルメやスイーツが集まったフードエリアもあったみたいで、私の様に知識の浅い人間でもヘトヘトになるくらい楽しめました。車好きなら1日じゃ足りないかも？ですので、知識なんてなくても興味さえあれば、行って損はないと思います！ 私の他に、GRガレージ京都伏見のスタッフ達も行ってきていますので、今年のオートメッセの話を聞きたい、語り合いたいという方がいらっしゃいましたら、是非お気軽に店舗に足を運んでみて下さい。

12月7日に、今シーズン最後の『GR Garage 京都伏見 レンタルカートカップ』が開催されました。 今回もたくさんのご応募をいただきありがとうございました！ 12月に入り、空気が一段と冷え込み、冬の訪れを感じる季節になりましたが、琵琶湖スポーツランドでは、今シーズン最後の熱いレースが繰り広げられました🔥 リピーターが増えつつあるGRガレージ京都伏見チームですが、初めてカートに乗る方、カート経験者、GRガレージ京都伏見のイベント初参加の方など、メンバーはさまざま。 今回も4名の方が初めてのご参加。ありがとうございます＼(^O^)／ この季節、ストーブがあれば自然と会話が弾みますね♪ 集合後は初心者向け練習やブリーフィングを行い、30分の練習走行がスタート。 開会式では『マイクの持ち方はプロ級でしゃべりはイマイチな』ナガシ～も絶好調で挨拶させていただきました！ 練習走行ではコースやマシンの挙動などを確認することができます。 スタート前にレースの流れや役割を説明し、いいよいよスタートです。 スタートはル・マン式。 チームメンバーがドライバーにタッチしてスタートしていきますが、タッチするのは初参加の23歳！ ファイトです( ･ᴗ･ )⚐⚑⚐ 11時にレーススタート！ 8人の参加者とプロレーシングドライバーの大野さんで交代で走行していき、だいたい1時間15分くらいで全員まわると言った具合でレースは進んでいきます。 シーズンラストレースということで皆さん気合いが入っていたのか、この日は路面も乾いていたのですが、スピンをしてしまう方が多かった気がすします…(^_^;) 昼食は寒い日にぴったり♪スタッフ特製の豚汁うどんでした。 午後からも、合間にタイムキーパーをしたり、大野さんにアドバイスしてもらったりしながらレースは続きます。 そして15時にチェッカーが振られると4時間のレースが終了です！ 栄えある1位のチームは、クラウンのオープンカーでのパレード！おめでとうございます！ パレードの後は皆さんお待ちかね、レーシングドライバーの大野さんの同乗走行が待っています。 じゃんけんに勝った3名の方に体験していただきました。 今回、3名のうち2名がお子さんだったのですが、ぜひ将来クルマ好きになってくれますように･･･( ◜◡◝ 人)✧ 皆さんお疲れさまでした！ 2026年の開催日程は現在調整中ですが、『GR Garage 京都伏見 レンタルカートカップ』が気になった方は、ぜひGRガレージ京都伏見の会員登録をして、お待ちください♪

11月18日(火) 奈良県にある名阪スポーツランド（Dコース）で走行体験会を開催しました！ 京都トヨタの《走行体験会》は、一般道ではなかなか練習できないクルマの基本操作、走る・曲がる・止まるをご自身の愛車でしっかり体験できるイベントです🚗✨️ 参加者の皆さまには、パイロン（三角コーン）を使ったコースを愛車で走行していただきます！ まずは皆さまにご挨拶＆イベントの流れをご説明📣 コースを覚えてもらうために、スタッフが運転する車に同乗してコースを走行します🚗 正しいドライビングポジションについても説明します📣 そしてコースへ🚗 最初は自分なりに走行していただき、その後に講習を行います。 講習では、コーナー（パイロン）の曲がり方やハンドルを切るタイミング、タイヤの動き方など、速く安全に走るためのポイントを説明します。 講習の後に再度走行し、クルマの動きや変化を実感していただきます。 コースは一台ずつ走行するので、他のクルマを気にせずにご自身のおクルマの動きをしっかり確認しながら走行できます✨️ そして12時～13時はお昼休憩！ お昼ご飯は持ち込みOKです🍙 ご希望の方にはお弁当（有料）もご用意しています。 午後からはタイム計測を行います⏱️ タイムを競うのではなく、ご自身の走行を確認するためのタイム計測です。 走行ラインやアクセルを踏むタイミングなど、いろいろ試してタイムにどう影響するかを確認しながら走行できます！ ひたすら走行することも可能ですが、好きなタイミングで休憩もできるので、ご自身のペースで走行体験を楽しめます✨️ 走行会というと、参加するのが難しいと思われるかもしれませんが、体験会なので気軽にご参加いただけます😊 「クルマの運転が上手くなりたい」「愛車の走行性能を試してみたい」そんな皆さまにオススメです🚗✨ ドライビングスキルが向上することで、運転が楽しくなるのはもちろん、交通安全にもつながります！ ご参加いただくおクルマはトヨタ車以外でもOK！🚗🚙 ※違法改造車（車検に通らない車両）でのご来場はお断りします。 気になる方は、ぜひ GR Garage 京都伏見までお気軽にお問い合わせください✨️