ブレーキダストでお悩みの方必見! GRスープラ用 低ダストブレーキパッド交換!
2020.09.14
夏が過ぎ9月に入りました。まだまだ夏を思わせるような暑い毎日が続きますが皆様いかがお過ごしでしょうか?
こんにちはGRガレージ京都伏見のナガシ~こと長島です!(^^)!
今回は、GRスープラ用の低ダストブレーキパッド交換の紹介です!
GRスープラがデビューして約1年半、街中や高速道路などで少しずつ見かけるようになってきました。颯爽と走っているGRスープラは凄くカッコいいです!
そんなGRスープラですが、走る曲がる止まるに関してトヨタ車でもトップレベルの運動性能を誇りますが、今回はGRスープラのブレーキのお話です。
GRスープラはハイパワーでスピードもよく出ますが、安全に走行するためには早いだけでなく、しっかり止まらないといけません。その為にブレーキも高性能なブレーキが備わっていますが、高性能が故にブレーキダスト(ブレーキの粉)がたくさん発生します。美観を保つには頻繁な洗車が必要となり非常に手間がかかります。
そんな中、GRスープラをお乗りでブレーキダストでお悩みのお客様からのご相談があり、『ディクセル』の低ダストブレーキパッドをお勧めしたところ、交換をさせて頂くことになりました!
ディクセルのブレーキパッドはヨーロッパ車のユーザーにも『ホイールが汚れない、でもしっかり止まる』と評判のブレーキメーカーです。
『ディクセル』の制動力を犠牲にしない低ダストで定評のあるゴールドで塗装された『ディクセル』ブレーキパッド『タイプM』。
低ダストだけでなくブレーキの操作性向上も特徴のひとつでもあります。
↓『ディクセル』関連HP↓
http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_m.html
お客様のホイールです。ご入庫前にホイールの表面を清掃されていて綺麗にはなっていますが、ホイールの内側やブレーキキャリパーに至るまであらゆる所が茶色っぽく汚れています。
ここで、少しブレーキダストの説明を簡単にさせて頂きます。
ブレーキダストの大半はローターの削れたカスです。つまり鉄粉であるため錆が発生しやすくなります。錆であるためホイールも茶色っぽく汚れてしまいます。
それでは交換作業の様子を紹介させて頂きます。
フロントブレーキパッドの分解の様子です。
フロントブレーキパッドを取り外した状態です。
フロントブレーキパッドを組み付けて交換を完了しました。
リヤブレーキパッドの交換の様子です。専用のツールでブレーキピストンを戻します。新しいリヤブレーキパッドも組み付けました。
ブレーキキャリパーを組み付けて、リヤブレーキパッド交換完了です。
専用のバフでホイールとの取り付け面を清掃します。ブレーキキャリパーも綺麗に清掃(ウェスにて)させて頂きました。
GRスープラ専用の診断機を使って、ブレーキパッド交換後にブレーキ系統に異常がないかチェックし、リヤパーキングブレーキの初期位置をリセットします。
ホイールを取り付けやすいように位置決めの為の専用ボルトを取り付けます。
交換作業を完了しました!
今後は実際に使っていただいてダスト量低減はもとより、フィーリングも含めて後日感想をお伺いしたいと思います。
お客様の一番のお悩みが解消されることを願い、感想を楽しみにしています。
GRガレージ京都伏見ではこのようなお悩みからメンテナンス、カスタムなどのご相談に対してお答えさせて頂きます。
たくさんのご利用、ご来店をお待ちしております。
『ナガシ~の試乗車をショールームに入るだけ展示してみよ~!』チャレンジ
2020.04.26
昨今、ニュースでは『コロナ』を耳にしない日がありませんが、皆さんお元気でしょうか?
外出自粛要請により『じっと』していなとダメになりましたが、ブログ更新は出来る!
ということで、久しぶりの更新になりますが、よろしくお願いします。
改めまして、こんにちはGRガレージ京都伏見のナガシ~こと長島です!(^^)!
今日は試乗受付が中止になり試乗して頂けなくなったので、しばらくは展示のみになる試乗車をショールームに展示してみました。
題して『ナガシ~の試乗車をショールームに入るだけ展示してみよ~!』チャレンジ!
では、早速見ていきましょう!
GRGarage京都伏見のショールームのチャレンジ前はこんな感じでした。
ショールームには5台を展示していました。改めて見てみると沢山のクルマを展示していたんですね!
まだこれ以上に展示ができるのかしら!?と、思いつつ、言い出したのでチャレンジしてみたいと思います!
それではチャレンジ開始です!
試乗車をショールームに搬入していきます!これだけでもなんとスタート時から10台が入りました!
まだまだ入ります!
クラウンとこんなに大きいいランドクルーザーが2台も入りました!
まだまだ入る!
う~ん、ギリギリ!
最後にクラウンを入れたところで、ショールームは満車に!
ここで、『ナガシ~の試乗車をショールームに入るだけ展示してみよ~!』チャレンジ、終~了~(^^)/
なんと17台もの試乗車がショールームに入りました~!!イェイ(^O^)/
さて、ドアを開けて運転席に・・・。
あっ!
クルマの中に入れませ~ん(>_<)
しまった、やりすぎたかも・・・。
「これはあかんで!やりすぎやわ!もとに戻してくれるか!」と伏見店三谷店長に怒られる(T_T)
「新型コロナウィルスの影響で試乗が出来なくなったから、ブログで沢山のクルマを紹介して見て頂けたらと思って展示したんですが・・・。」
という言い訳も聞き入れてもらえず、入れすぎた試乗車を再び出すはめに。
「ナガシ~、なんかの嫌がらせなん?」
伏見店スタッフにも怒られながら、クルマを出すことに(#^^#)
結果は、
『ナガシ~の試乗車をショールームに入るだけ展示してみよ~!』チャレンジ、失敗におわる⤵
でもランクルやクラウンなどの大型車を含めて17台も展示できる(展示は出来てませんが。。。)大きなショールームは全国のGRガレージの中でもトップクラス(おそらくトップだと自負している)です。
自粛要請が解除になりお客様に来ていただける様になった時、このスペースをしっかり活用してお客様に楽しんでもらわないといけないなぁと決意をした一日でした。
皆さん!失笑しながら見ていただきありがとうございました(*'▽')
新型スープラ
2019.02.05
こんにちはGRガレージ京都伏見のナガシ~こと長島です!!
ニューGRコンセプトブックが届きました!!GRコンセプトとは取扱いのGR車種が掲載されている冊子なんですが、その中に今春発売予定の新型スープラが載っているんです!!(米国仕様)もちろん、カモフラージュは外された新型スープラですよ!!少しでも早く見たい方(写真ですが)GRコンセプトブックをゲットしてください。GR Garage 京都伏見でお待ちしております!!
東京オートサロン2019 Vol.3
2019.01.14
こんにちは。GRGarage京都伏見のナガシ~こと長島です!!今回も引き続き東京オートサロンのレポートをさせて頂きます!!
今回は新型A90スープラ!!カッコいい!!カモフラージュされていてもスープラだと一目で分かりますし存在感抜群ですね!!
ロングノーズでショートキャビンでまとめられた美しいボデーラインや、リヤフェンダーが張り出し空力も兼ね備えたデザインが迫力満点!!これで街を颯爽と走れば注目度抜群だし、ワインディングを流すのも楽しいだろうな(^^♪ そんなことをイメージしていると顔の筋肉が緩んじゃいますね(#^.^#)
やっぱりこのアングルになってしまうんです(#^^#) 大きく開いた口が迫力満点で塊感が強い顔になっていてカッコいいな~!!
このA90スープラが遂に登場!!デトロイトモーターショーで本日の1月14日23時40分に新型スープラがお目見えとなります!!なんとその様子がネット配信されるようなので必見です!!
↓↓↓配信画像はこちら↓↓↓
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/supra/20190114live/https://toyotagazooracing.com/jp/gr/supra/20190114live/
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