京都トヨタ自動車株式会社店舗スタッフブログ

エンジンをかけたクラウン。 修理が必要だった部分を直して、細かい最後の修復をしています。 1年間かけて取り組んできたRS30のレストア。 たくさんの方々の協力のもと、皆でつくり上げてきた1つの車。 この車をどうしても公道で走らせたい！！！！ RS 30、走ります<(｀^´)>。

クラウンの廻りを取り囲むように皆が集まってきました。 ついに、エンジン始動です！！！！ ワクワクドキドキ(・・;) 「よ～し、かけるぞー！！」の掛け声。 キューンキューンキューン・・・。ボボボ・・・。 「もっかい回すぞー！！」 キューンキューンキューン・・・。ボボボ・・・ブルーンブルーン！！！ 「おおおぉぉぉーーー！！！！！」 RS30からエンジン音が。 何だか凄いことが起こっています。 息を吹き返したかのようです♪♪ 嬉しいのも束の間。なんやかんや漏れ出してきました(~_~) オイル？燃料？水？ でも、エンジニア達はとっても楽しそうでした。 DCSP広報担当のMaiでした(^^)v     

穴があいて錆もひどかったマフラー。 このマフラーを再生すべく製作をお願いしていた外注業者の田中様。 切断や溶接と専用の機械を使って、マフラーが完成していきます。 最終の現物合わせで、いよいよ車両へマフラーが取付けられます。 私たちも田中様のお手伝いをさせてもらって、プロの作業を間近で見ることが出来ました（*^_^*） いよいよ次はエンジンをかけます！！！！！！ DCSP広報担当のMaiでした♪♪ 

点火装置のディストリビュータ。 これを分解して清掃したんですが、DENSOのコーションプレートの色が消えてしまって(~_~) 薄い緑色のコーションプレートだったのを、なんと再現！！！  色を作って筆で塗るという、ちょっとしたこだわり☆★ 車に取り付けたら、全然見えないんですけどね。 私たちのちょっとしたこだわりPart3でした。   DCSPの広報担当Maiでした(^^)v