オートバイレーサーに憧れ、レース活動を始めるも、アクシデントにより車いす使用者となったが、バイクが無理ならクルマでと、独学で手動操作でのスポーツ走行の技術を身につけ、各種大会に参加。
「ラリーは健常者と障害者の垣根のないユニバーサルスポーツ」として、モータースポーツやクルマの新たな魅力と可能性を広げる為、バリアフリー・モータースポーツフェスティバルの実行委員長を務めている。
現在は、京都トヨタの契約ラリードライバーとして、手動運転装置付き（アクセルやブレーキ操作が手動で行える装置）の86でTGRラリーに参戦中。